Sgombero del garage: cosa si trova e dove va ogni cosa

Pneumatici

La costante. Vanno nei flussi dedicati, non con gli ingombranti. I gommisti li ritirano a pagamento; i centri di raccolta accettano quantità limitate dai privati. In uno sgombero li carichiamo a parte, con costo per pezzo. Otto pneumatici (due treni) è la media di un garage.

Scaffali

Metallici, ancorati al muro, pieni di scatole. Si smontano e il ferro va al recupero, riducendo il costo. Se sono in buono stato, si vendono: chi apre un’attività o sistema un box li cerca.

Vernici, oli, batterie

Il garage è il posto dove si trovano di più. Flussi dedicati, da segnalare prima. Le batterie dell’auto in piedi, le vernici in scatola, gli oli nei contenitori chiusi. Nei garage dei meccanici dilettanti anche filtri usati, ricambi e a volte una moto smontata, che intera può valere.

Materiale edile

Piastrelle avanzate, sacchi di cemento induriti, calcinacci di vecchi lavori, cartongesso. Sono inerti e vanno nei flussi dedicati; la quantità va indicata nel preventivo perché si paga al volume.

Mobili smontati

La cucina di dieci anni fa, il letto del figlio, le ante di un armadio, le doghe. Legno e laminato al recupero del legno. Se sono completi e in buono stato, riuso. Se mancano le viti e sono rovinati, conferimento.

Biciclette, motorini, auto ferme

Le biciclette funzionanti trovano subito una seconda vita; quelle rotte vanno con il ferro. I motorini senza targa e le auto ferme hanno una procedura propria (demolizione con radiazione dal PRA) e non si conferiscono come ingombranti: chiedeteci come procedere prima.

Attrezzi e macchine da giardino

Tosaerba, decespugliatori, motoseghe, attrezzi manuali: si tengono o si donano, qualcuno li cerca sempre. Le macchine a scoppio vanno svuotate di benzina e olio prima del conferimento o della vendita.

Rampe, cancelli, autorimesse

Molti box bresciani sono in autorimesse condominiali con rampe strette, cancelli automatici lenti e corsie dove un furgone non entra. Lo diciamo al sopralluogo: se il mezzo resta fuori, si carica a carrello dalla corsia al cancello e le ore aumentano. Un box al piano strada con la serranda sulla via è il caso più semplice.

Box in affitto e box in vendita

Il box in affitto si riconsegna vuoto e spazzato; quello in vendita si mostra vuoto e con la serranda funzionante. In entrambi i casi il lavoro va fatto prima delle foto e della riconsegna. Nelle autorimesse condominiali, le cose accumulate che sconfinano nel posto del vicino generano reclami all’amministratore.

Il posto auto

Alla fine il garage è vuoto e spazzato. Se c’è olio a terra, un detergente sgrassante fa il resto. Se la rampa era il problema per il mezzo, ora lo sapete per la prossima volta. Un box normale è un intervento di poche ore; uno pieno mezza giornata con conferimenti speciali.

Il box come deposito di un’attività

Molti box sono in realtà magazzini di piccole attività: idraulici, elettricisti, ambulanti, artigiani della Val Trompia con i ricambi. Contengono rimanenze, attrezzature, materiali speciali in quantità non domestica. Quando l’attività chiude o cambia box, lo sgombero è da azienda, con formulari. Ditecelo: la documentazione va intestata correttamente.

Un box tipo, voce per voce

Due scaffali metallici ancorati: smontaggio, ferro al recupero. Otto pneumatici: flusso dedicato, costo per pezzo. Una cucina smontata con ante e basi: legno al recupero, elettrodomestici incassati come RAEE. Dieci latte di vernice e tre di diluente: pericolosi, conferimento dedicato. Due batterie dell’auto: flusso dedicato. Cinque sacchi di cemento induriti e piastrelle: inerti. Una bicicletta e attrezzi: riuso. Scatoloni: carta. Mezza giornata, due operatori, due carichi.

Costo e tempi

Un box con scatoloni e pochi mobili è un intervento breve, un’ora. Un box pieno con scaffali, pneumatici, vernici e materiale edile è mezza giornata con conferimenti speciali. Il preventivo si fa da foto in quasi tutti i casi. Se il box è il primo di una serie (cantina, casa), ditecelo: un intervento unico costa meno.